Da den første utgaven av MotoGP kom til Xbox i 2001, var det rett og slett revolusjonerende bra. Det representerte et kvantesprang i riktig retning, i forhold til MotoGP på Playstation 2, både fordi grafikken var av en helt annen verden, men også fordi selve gameplayet var ekstremt bra. Produsenten Climax hadde gjort en mye bedre jobb enn konkurrenten Namco.

Seks år har gått, og lite har skjedd i MotoGPs spillunivers. Spillbarheten er fremdeles på topp, og er sannsynligvis den beste i sin sjanger. Grafikk, animasjoner og fartsfølelse er i tillegg helt der oppe. Det er med andre ord ikke mye negativt jeg klarer å sette fingeren på når det gjelder MotoGP anno 2007.

Likevel, spillverdenen har endret seg på seks år. Vi har fått tre nye konsoller, og en bråte med svært underholdende racingspill. De nye spillene har levert mer enn forbedret grafikk, og på toppen av pallen troner Forza Motorsport 2, Colin McRae: Dirt og PGR3 - alle bilspill. Mange vil sikkert forsøke å arrestere meg når jeg sammenlikner bilspill med et motorsykkelspill, men jeg vil derimot påstå at spillene henvender seg til samme publikum. En sammenlikning er derfor ikke tatt helt ut av det blå.

MotoGP satser beinhardt på kjøring, og det i svært høye hastigheter på lukkede baner. For dem som ikke er vant med motorsykkelspill, vil det ta litt tid før du får følelsen med bremselengde og svinger. Det er her mye av utfordringen ligger, og der spillet skiller seg mest fra andre bilspill. Motorsykler responderer på en helt annen måte enn biler, og dette er uvant i starten. Nøkkelen til mestring ligger i aldri å gi bånn gass. Motorsyklene går tross alt fra 0 til 200 på under fem sekunder.

Dette er en annonse:

Spillbarheten er det altså ingenting i veien med. Utfordringene står i kø, og du kan bruke mye tid på å perfeksjonere din kjørestil. Likevel er det noe jeg savner, og det er her sammenlikningen med de nyeste bilspillene blir sentral. Forza Motorsport 2 klarte å unngå å bli ensformig, mye på grunn av de enorme mulighetene utenom selve kjøringen. Colin McRae: Dirt ble heller aldri kjedelig, fordi man fikk muligheten til å delta i så mange forskjellige løp, med alt fra buggies til rallybiler. MotoGP blir på den andre siden ensformig, fordi det finnes langt mindre rom for variasjon. Du har riktignok en seksjon for tuning av motorsykkel og fører, men denne føles mye grunnere enn i konkurrerende spill.

Du kan kanskje si at dette er urettferdig. MotoGP har alltid handlet om motorsykkelkjøring, og Climax har vært helt overlegne på dette siden Moto GP kom til den første Xboxen. Problemet er at jeg sitter med en følelse av å spille det samme spillet som ble utgitt for seks år siden. Når man samtidig tar med i betraktningen at forrige spill i MotoGP-serien kom for ett år siden, føles ikke dette som en fullverdig oppfølger. Nyhetene er marginale, og du har garantert sett alt før, hvis du er tilhenger av serien. Likevel er MotoGP 07 det beste motorsykkelspillet på markedet, mye fordi det omtrent ikke finnes konkurranse i denne sjangeren.