Dansk
Svenska
Suomi
English
Deutsch
Italiano
Português
Français
Nederlands
中文版
Indonesia
Polski
日本語
한국어
Česko
Ελληνικά
Türkçe
Tiếng Việt
عربي
Følg oss
Gamereactor
Videos
HQ
Nio ET5 Touring - EV Hour
En allsidig pakke innvendig og et flott utseende utvendig gjør denne elbilen vanskelig å overgå som allrounder.
Audio transcriptions
"Hvem vet hva som skjer når støvet endelig legger seg etter den store elbilkrigen, som ikke har bare har sett store etablerte giganter kjempe for å komme opp med nye modeller for å passe til dette merket nye markedet, men også nye konkurrenter har kommet på banen og har virkelig noen ganske smarte ideer om hvordan man kan sette sammen ikke bare dyre, men bare veldig fine biler for den moderne tidsalder."
"En av produsentene som jeg håper klarer det er NIO fordi jeg har kjørt ET7 og dette er ET5 Touring.
Hvis det er én ting som begge disse bilene deler, er det at plattformen, ideen grunnlaget, alt det store bildet er så utrolig bra på dette tidlige stadiet at det ville være synd å se dem forsvinne."
"La oss ta en kjøretur.
Jeg sa ta en kjøretur, men før vi gjør det, kan vi bare beundre hvor vakker denne bilen er?
Den er helt nydelig, spesielt i denne ganske bleke oransje fargen."
"Vi kommer definitivt til å vise deg mange dronebilder av denne bilen i denne videoen.
Så mye kan jeg si.
Men Touring-bakenden, igjen, den slående fargen, den matchende bremsekaliberfargen akkurat der, jeg mener, den er både slank og stram, men samtidig er det plass til å spre seg og ikke føle seg for innestengt."
"Jeg synes den er helt nydelig, og jeg ville ikke nølt et sekund med å kjøpe denne bilen, ikke bare basert på egenskapene, men utseendet.
Jeg har fått så mange misunnelige blikk i denne bilen i løpet av de få dagene jeg har sittet i den.
Og nå kan vi ta en kjøretur."
"Kom igjen.
360 kilowatt dobbeltmotor med firehjulsdrift, 0 til 100 på fire sekunder, 7.1.4 surroundlyd med Dolby Atmos, 435 kilometers rekkevidde på standardbatteriet, elektrisk strømforsyning (ekstrautstyr) tilhengerfeste som kan bære opptil 1,4 tonn."
"Det er en allsidig pakke, og kombinert med dette utseendet er det vanskelig å finne en bedre allrounder hvis du elsker både sportslige kjøreegenskaper, fjæring og gassrespons, samtidig som du har en hverdag med barn, transporterer sykler rundt og bare, du vet, lever normalt."
"ET5 Touring balanserer på denne hårfine linjen, og det gjør den på en utmerket måte.
Interiøret er et av aspektene der du virkelig kan føle at NIO-biler er tilgjengelige på litt av et premium prispunkt.
Jeg har i ET7-gjennomgangen sagt at jeg mener at dette er en kanskje et av de mest smakfulle interiørene du kan ha i en moderne elbil i dag."
"Og det gjelder i høyeste grad også for ET5 Touring.
Det er noen små forskjeller her, som for eksempel denne bærekraftige plasten materialet som du finner.
Du kan sikkert se disse små hvite flekkene i det."
"Jeg trodde først at det var malingsstøv, men det er helt bevisst, og det er ser faktisk ganske bra ut.
Du har fortsatt denne shifteren her, som er utrolig herlig å bruke.
Det er ganske enkelt et trykk mot deg for å kjøre, og et trykk bort fra deg for å rygge."
"Denne trådløse laderen fungerer utrolig bra, og de har gjort et forsøk på å ikke overkomplisere ting.
Alt er utrolig jevnt og bare fint å se på.
Og dette ullaktige, taktile materialet her er en veldig fin detalj."
"Og så kommer vi til skjermen her.
Jeg synes det er en ganske fantastisk liten ting.
Jeg mener, du kan helt sikkert ha mer avanserte systemer i andre biler, men denne har alt du trenger her."
"Dette er startskjermen, som betyr satellittnavigasjon med veien hjem eller til jobb, et lite sammendrag hvordan bilen din har det, hvor mange dager den har vært med deg, hvor mange kilometer den har gått den, i tillegg til medieinformasjon.
Og et raskt trykk her borte på applisten vil gi deg en rekke forskjellige måter som du kan tilpasse."
"Så i media får du tilgang til apper som Spotify, og du kan gå til Bluetooth eller til og med bruke Tidal, som jeg synes er en veldig fin detalj.
Og så er det en hel rekke andre kule ting.
Den kan pares med telefonen din."
"Den gjør alt du trenger å gjøre.
Det er ikke verdens største skjerm, men du trenger den heller ikke større enn det.
Og det gjelder også for kommandobildet her foran meg."
"Jeg mener, og kombinere det med dette elektrostatiske soltaket her borte, som i utgangspunktet kan endre farge, ikke raskt, men det kan skifte farge hvis du vil det.
Det betyr at hvis du vil ha det gjennomsiktig, kan du ha det slik.
Eller hvis du vil at den skal være mer ensfarget, erstatter den i hovedsak behovet for et stykke lerret som rulles helt fra baksiden til forsiden for å skjerme deg fra solen, i bunn og grunn."
"Veldig fin hytte.
Jeg har ikke noe imot Nomi, som vi allerede har slått fast.
Det er bare et veldig fint sted å sitte.
Jeg må være ærlig med deg."
"Så her er vi ved slutten av nok en video.
Jeg hadde mine reservasjoner mot den større og dyrere ET7.
Og på det tidspunktet visste jeg ikke om batteribytte-teknologien eller Nomi ville slå an."
"Men akkurat nå, på slutten av min ensomme periode med ET5 touring, innså jeg at det ikke egentlig spiller noen rolle, for det NIO har bygget her, er i det minste en utrolig responsivt og spennende kjøreverktøy som gir meg den samme personligheten, den samme sjelen og de samme kvalitetskjøreegenskapene som jeg forventer av en BMW, av en Mercedes, ut av en Audi."
"Og selv om denne er dyr, er den billigere enn mange av disse.
Så for det første, se på det.
Det er en av de peneste bilene på veiene du får se i dag.
Men utover det har den noe ekstra, som gjør at jeg nok vil anbefale denne til mange mennesker jeg snakker om biler med."
"Og jeg håper virkelig at NIO klarer det, for med ET5 touring har de bevist at de kan meg, og forhåpentligvis også delvis for deg, at de har noe å si.
Jeg håper jeg får kjøre flere NIO-er.
Det har jeg veldig lyst til."
EV Hour
Flere
Videoer
Flere
Filmtrailere
Flere
Trailers
Flere
Events
Flere